Russischer U-Boot-Stützpunkt in Balaclava

Es war einmal in einer fernen Galaxie und ich ging mit meinen Freunden nach Sturmhaube. Eines der Ziele war es, die unterirdische U-Boot-Basis zu besuchen. Oh, dann sind wir dorthin gelaufen. Alle geklettert :)

Und jetzt wollte ich sehen, wie sich diese Basis in den modernen Realitäten der Krim verhält. Nun, es läuft gut und das Museum ist es noch mehr.

Ich hoffe, Sie müssen nicht die Geschichte der Basis selbst erzählen. :)

Im Jahr 2006 gab es keine Kanalführungen auf schwimmenden Schiffen. Nun bitte.

Bathoport vorhanden. Dies ist so ein schwimmendes Kräuter mit einem Gewicht von 120 Tonnen. Nach dem Verstopfen des Kanals wurde dieser mit Wasser geflutet und der Einlasskanal zuverlässig verschlossen.

Im Inneren hat sich die Basis deutlich zum Besseren verändert. Es gab Stände zur Baugeschichte, zur Geschichte benachbarter unterirdischer Anlagen und überhaupt - alles wurde in Ordnung gebracht.

SU-528 (die Nummern im Namen sind neu angeordnet 825 - der Baucode) baute nicht nur die Basis in Balaklava. Auf ihrem Gewissen sind immer noch Objekte "Weben", "Alsou" und viele andere.

Hoppla! Plötzlich war mein Foto vom Bau der Trubnaya Station, obwohl es aus irgendeinem Grund gespiegelt war. Nach der Führung ging ich zur Museumsverwaltung. Er traf sich mit dem stellvertretenden Direktor für wissenschaftliche Arbeit. Wir haben uns nett unterhalten und Freunde gefunden. Valery Borisovich sagte, dass sie die Urheberschaft unterzeichnen würden. Ich sagte, dass ich meine Fotos aus dem Museum schicken werde, damit sie verwendet werden können. Zwar blieb die Frage offen: "Was hat Trubnaya mit Sturmhaube?" Laut Valery Borisovich gaben Vertreter von SU-528 an, dass es sehr ähnlich sei wie die Anlage 825, und dass gusseiserne Rohre als vorübergehende Stütze verwendet würden. Ich glaube aber kaum an eine solche Version, kann diese aber nicht mehr nachweisen.

Ich bin nicht nach Sotka gegangen, aber jetzt schaust du dir die Feigen an. Das Militär kehrte dorthin zurück und begann, die Einrichtung wiederherzustellen, obwohl nicht klar ist, in welcher Form. Aber Objekt 221 ("Alsou") konnten wir erforschen.

Untergrundobjekte um Sewastopol. Es ist einfacher, den Finger an der Stelle zu stecken, an der sie nicht sind.

Sie können das Objekt nicht selbst besuchen - nur im Rahmen der Tour. :(

Der Leitfaden war dem Thema durchaus gewachsen, aber zu schweigsam. Als ich ihn nach meinem Foto fragte, was es mit Sturmhaube zu tun habe, fing er an, Unsinn mit sich zu führen und sagte, dass die Su-528 die Moskauer U-Bahn baue. Und dann ist er generell weggelaufen, als ich versucht habe, Fragen zu stellen :) Nun, okay, ich weiß nicht schlechter als er, was da ist und wo.

An den Wänden hängen viele verschiedene historische Fotografien.

Galerie für die nukleare U-Boot-Flotte Russlands.

Es gibt fast keine direkten Kurven am Objekt - alle diese Kurven sind geschickt konstruiert, um die Stoßwelle zu absorbieren.

Der Stolz der Anlage ist ein ehemaliges Trockendock.

Und ein Reparaturbereich für U-Boote.

Die Länge des Kanals beträgt 600 Meter. Tiefe - 8 Meter.

Einmal konnte dieses Dock entleert werden, um das Boot anzudocken.

Ultra-kleines U-Boot Triton-1M.

Und ihr Bedienfeld.

Der entfernte Teil der Basis ist für einen Rundgang nicht zugänglich. Es kann nur geschwommen werden. Aber im Jahr 2006 sind wir dann dorthin gelaufen.

Der unterirdische Komplex wurde für 8 Jahre gebaut - von 1953 bis 1961.

Während dieser Zeit wechselte im Allgemeinen die Generation der Boote und die Basis war moralisch veraltet, aber sie war dennoch bis 1993 in Betrieb.

Im Jahr 2000 wurde die Einrichtung an die Seestreitkräfte der Streitkräfte der Ukraine übertragen. Und von 1993 bis 2003 wurde die Basis von Plünderern und Metalljägern geplündert. Das Museum wurde jeweils 2003 gegründet.

Jetzt erwähnte der Führer mehr als einmal beim Rundgang um die Basis, wie gut sie sich fühlten, als das Museum an das russische Verteidigungsministerium übergeben wurde. Sie sagen, dass Geld gefunden wurde, um die Ausstellung zu reparieren und zu aktualisieren und die verbleibende Ausrüstung aufzuräumen.

Wenn die Exponate 2006 hauptsächlich den Streitkräften der Ukraine gewidmet waren, liegt der Schwerpunkt jetzt auf der Marine und einem Teil der Luftfahrt.

Schrank sicher. Hier wurden radioaktive Teile für die Wartung von Atommunition für Torpedos gelagert. Das Schwarze Meer ist eine Zone ohne Atomwaffen und ohne nukleare Präsenz im Allgemeinen, aber die UdSSR wollte unbedingt einen Nuklearclub. Daher war die Basis in Balaclava mit nuklearen Sprengköpfen für Torpedos sehr geheim. Neben der Tatsache, dass Sewastopol eine geschlossene Stadt war, war Balaklava auch ein noch geschlossenerer Teil davon.

U-Boot-Bedienfeld.

So wurden die Torpedos in Balaclava serviert.

X-22 "Storm" ist eine sowjetisch-russische Luftkreuzfahrt-Langstreckenrakete. Es ist Teil des Flugkörpersystems K-22.

Hermodver.

Wenn nicht die große Anzahl von Leuten in der Gruppe wäre, wäre es um ein Vielfaches interessanter. Ja, das Ticket kostet 200 Rubel. Wenn Sie ein Ausländer sind, dann werden Sie Militärgeheimnisse für 300 Rubel erzählt.

Stoßfeste Türen. Sie waren nicht luftdicht. Sie mussten der Schockwelle einer Atomexplosion standhalten. Aber dahinter war eine Hermukha. Und rechts ist ein Zelt mit Souvenirs ... Ein Zelt. Mit Souvenirs. An der ehemals geheimen Basis.