Feuer sparen für Segler oder wie ein Leuchtturm funktioniert

Ein Leuchtturm ist ein Gebäude, das nicht nur ein Gebäude genannt werden kann.

Leuchttürme haben seit jeher die Blicke und Aufmerksamkeit der Menschen mit ihrer Romantik auf sich gezogen, die für Seeleute von besonderer Bedeutung ist, sowie mit ihrer Einsamkeit auf Umhängen und steilen Klippen, die ins Meer ragen.

Seit vielen Jahrhunderten sind Leuchttürme für die Seeschifffahrt von großer Bedeutung. Sie werden oft zur Rettung für Schiffsbesatzungen, die von Stürmen erschöpft sind, nach Hause zurückkehren oder in einen fremden Hafen fahren.

Mit der Entwicklung moderner Technologien, auch in der Seefahrt, spielen optische Funkfeuer keine so wichtige Rolle mehr und weichen Funkfeuern und Satellitensystemen. Aber sie stehen, stehen immer noch, als ob die Wölfe von der Zeit geschlagen werden und in der Nacht des Turms an den Ufern der Meere und Buchten blitzen.

Seit meiner Kindheit wollte ich das Innere des Leuchtturms besichtigen, die schmale Wendeltreppe zum Allerheiligsten hinaufsteigen - ganz nach oben zu der Lampe, die Dutzende von Augen nachts eifrig irgendwo im offenen Meer suchen.

Heute kann ich mit Ihnen diesen Traum teilen, seine Verwirklichung - wir werden den fast 200 Jahre alten Leuchtturm von Chersonesos besichtigen

Ich war Dutzende Male in der Nähe des Leuchtturms, aber es war nicht alles möglich, hineinzukommen ...

Die ersten Informationen über den Leuchtturm an diesen Orten erschienen 1789, 6 Jahre nachdem die ersten russischen Kriegsschiffe in die Akhtiar-Bucht eingedrungen waren.

Die Anordnung des Marinestützpunktes und die Verlegung der Stadt Sewastopol erforderten unter anderem die Organisation von Navigationsanlagen. Eines davon war der Leuchtturm von Chersones.

Der Bau des Chersones-Leuchtturms begann 1816 mit Tarkhankutsky. Leonty Spafaryev, Direktor der Leuchttürme des in dieser Hinsicht am weitesten entwickelten Wasservorkommens des Russischen Reiches - des Finnischen Meerbusens, überwachte die Standortwahl und den Bau.

Der Leuchtturm war ein 36 Meter hoher Steinhohlkegel mit zwei Meter hohen Wänden an der Basis. Auf die Höhe des Leuchtturmraums verringerte sich die Wandstärke auf einen Meter. Wie die Betriebserfahrung zeigt, war es aufgrund des Sicherheitsbereichs der Struktur möglich, kolossalen wechselnden Windlasten, Sturmwellen und sogar seismischen Stößen erfolgreich zu widerstehen. Der Leuchtturm überlebte das schwerste Erdbeben auf der Krim des 19. und 20. Jahrhunderts, das 1927 stattfand.

Im 19. Jahrhundert wurden in der Nähe des Turms Häuser für die Leuchtturmdiener gebaut. Zunächst war der Diener in nur wenigen Räumen zusammengepfercht, später entstand eine kleine Leuchtturm-Wohnstadt, die jedoch mehr als einmal unter Stürmen und Stürmen litt.

Heutzutage ist einer der Räume mit einem Leuchtturm ausgestattet. Es enthält alle notwendigen Funkgeräte sowie eine automatische Funkfeuersteuerung.

Später wurde die Beleuchtungsvorrichtung modernisiert, um einen blinkenden Betriebsmodus bereitzustellen. Spiegel und Lampen wurden auf einen runden Schwimmer gestellt, der in eine Schüssel Quecksilber getaucht war. Ein komplexes Getriebe, dessen Prinzip der Arbeit von Uhren mit Gewichten ähnelt, verlieh dem Schwimmer eine gleichmäßige Drehung bei einer bestimmten Geschwindigkeit.

Ende des 19. Jahrhunderts wurde die Spiegelbeleuchtung abgebaut. Stattdessen installierten sie eine lichtoptische Vorrichtung auf der Basis von Fresnellinsen, die aus konzentrischen Ringen geringer Dicke mit einem prismatischen Querschnitt bestehen.

Nach dem Krieg wurde die Beleuchtungsanlage erneut modernisiert, eine blinkende Betriebsart wird nicht mehr durch Drehen des optischen Gerätes, sondern durch periodisches Ein- und Ausschalten der Lampe bereitgestellt.

Die ständige Anwesenheit des Hausmeisters im Leuchtturmraum auf dem Turm, die manuelle Beleuchtung des Leuchtturms und die Überwachung, damit das Licht nicht ausgeht, sind heute nicht mehr erforderlich.

All dies wird von einem automatischen System in einem Bürogebäude in der Nähe des Leuchtturms gesteuert.

Der Supervisor muss zur festgelegten Zeit nur die Bake einschalten.

Aber es ist Zeit, in den Turm zu gehen. Immerhin liegt das Interessanteste vor uns.

Trotz der Zeichen aus dem Jahr 1816 ist der Turm selbst nicht 200 Jahre alt.

Während des Großen Vaterländischen Krieges (1941-1945) wurde der Turm 1950-1951 fast vollständig zerstört und wieder aufgebaut. aus Stahlbeton mit Inkerman weißem Stein ausgekleidet.

Wie ist der Leuchtturm aufgebaut?

Wie gesagt, es hat eine Höhe von 36 Metern. Der untere Teil ist ein Hohlkegel mit einer Wendeltreppe und vier Ebenen von Lichtfenstern zur Beleuchtung der Treppe.

Im oberen Teil befindet sich ein Leuchtturmraum (mit einem runden Fenster und einem Zaun entlang der Kontur), in dem sich zunächst die Zündanlage des Leuchtturms befand und auch nachts ein Hausmeister. Ganz oben - der Sockel, in dem sich die Lampe befindet. Die Haube hat eine 360-Grad-Verglasung, so dass das Licht des Leuchtturms von überall sichtbar ist.

Leuchtturmraum unter einer hellen Haube. Es gibt eine niedrige Decke und absolut keinen Ort, an dem man sich umdrehen kann. Ein kleiner Schreibtisch, ein Notruftelefon und ein kleines Bullauge

Und jetzt - das Allerheiligste - wird eine in der Nacht brennende Leuchtturmlampe in der Luke gezeigt.

Heute wird ein System mit einer 1 kW Quarzhalogenlampe verwendet, die während der Nachkriegsverstimmung des Leuchtturms im Jahr 1951 installiert wurde.

Ein blinkender Betriebsmodus wird nicht durch Drehen der optischen Vorrichtung bereitgestellt, sondern durch periodisches Ein- und Ausschalten der Lampe. Darüber hinaus sichert die Abwechslung der Impulsdauer die Übertragung des Morsecodesignals "SV" - Sewastopol.

Darüber hinaus steuert die Rundumkennleuchte KRM-300 das Kap an und überträgt dasselbe „SV“ -Signal für eine Reichweite von bis zu 280 km. Darüber hinaus gibt es Geräte für ein genaueres Mayak-75-Navigationssystem, dessen Prinzip darin besteht, die Zeit zwischen den Signalen der Master- und Slave-Stationen zu messen und die Entfernung zu diesen zu berechnen. Die Station "Mayak-75" arbeitet mit ähnlichen Stationen in Cape Tarkhankut, Fiolent und Genichesk zusammen.

Der Moment der Zündung der Lampe. Dann ist es physisch unmöglich, sie anzusehen.

Blick auf die Leuchtturmstadt vom Leuchtturm aus.

Die Stadt erschien auch nicht sofort. Zunächst drängten sich die Servicemitarbeiter in winzigen, schlecht geheizten Häusern zusammen - 20 Personen in 4 Zimmern.

In den frühen 1870er Jahren wurde das erste zweistöckige Gebäude für die unteren Ränge gebaut. Zwar wurde dieses Gebäude durch den Sturm von 1876 schwer beschädigt.

Nach dem Sturm um den Leuchtturm wurde ein Brequator errichtet, um den Turm und die Leuchtturmstadt vor dem Meer zu schützen.

Heute gibt es mehrere zweistöckige Gebäude, in denen Menschen leben, die auf die eine oder andere Weise das Funktionieren des Leuchtturms und seiner Ausrüstung gewährleisten oder sicherstellen.