Die Stadt, in der Menschen auf Bäumen leben, die aus dem Wasser wachsen

Nach dem Lesen der Überschrift und dem Erkennen der Amsterdamer Häuser wird der skeptische Leser mit Sicherheit feststellen, dass der Autor seine eigenen Halluzinationen auf diesen Beitrag gestützt hat, nachdem er zuvor eines der Cafés besucht und sich mit einem Notizblock auf den schmalen Kanal aus dem Rotlichtviertel gesetzt hat.

Angesichts des Halos legal zugänglicher fleischlicher Freuden, die in der Stadt geschaffen wurden, und der Vernebelung des Bewusstseins mit den Geschenken der Natur tritt sein reiches architektonisches und kulturelles Erbe in den Hintergrund, wenn nicht sogar in den Hintergrund. Amsterdam ist von Parasiten vorherrschender Stereotypen überwältigt und trägt stolz ein Banner imaginärer Toleranz, gepflegter Toleranz und Offenheit gegenüber Einwanderern, die in einem Korb mit Tulpen zwischen den klapprigen "tanzenden" Händlerhäusern stecken.

Wenn Sie eine blaue Pille nehmen, schließen Sie den Browser-Tab und die Geschichte endet. Sie wachen im Schlafanzug mit Elefanten in Ihrem Bett auf und glauben, dass es ein Traum war. Wenn Sie eine rote Pille nehmen, werden Sie mit mir unter einer Katze in die Stadt der Wunder kommen. Ich erzähle Ihnen, warum Menschen in Bäumen leben und warum Amsterdam eine der besten europäischen Städte für einen Wochenendtrip oder einen Spaziergang während eines langen Docks ist.

Das KLM-Boeing-Board durchbricht einen wolkigen Schleier, der so dick ist wie ein Schaum von Cappuccino guter Qualität, und schiebt sich durch den Nieselregen zum Flughafen Schiphol. Sie sehen eine kühle Frühlingsbrise und hohe Luftfeuchtigkeit aus den Kanälen des niederländischen Venedig voraus, ziehen Ihren Schal enger und heben Ihren Jackenkragen an. Nach nur einer halben Stunde bringt Sie der elektrische Zug auf den Platz in der Nähe des Hauptbahnhofs, und Sie machen einen kräftigen und selbstbewussten Schritt, drehen sich ständig um und springen von den signalgebenden Radfahrern weg. Sie gehen die Damrak-Straße entlang bis ins Herz der niederländischen Hauptstadt.

Bei einem Spaziergang entlang der hufeisenförmigen Böschungen, die den Grundriss des historischen Zentrums der Kanäle durchschneiden, gewöhnt man sich schnell an den charakteristischen süßlich-berauschenden Geruch, der Erinnerungen an eine unbeschwerte Kindheit und einen Urlaub mit meiner Großmutter im Dorf wachruft, als es immer noch gelungen ist, ein Bündel abgestandenes, rohes Stroh mit abgenutzten Socken zu verbrennen. Und es ist schwer, sich davor zu verstecken - nach ein oder zwei Minuten wird eine laute Gesellschaft, die vorbeizieht, oder ein spielerischer Wind Ihren Geruchsrezeptoren wieder eine Portion Verlegenheit und Ekel (oder umgekehrt, Vergnügen - es gibt Kenner) bereiten.

Um nicht unter dem Gewicht von Boilerplate-Bildern im Kanal zu ertrinken, wenden wir uns lieber schmalen, niedrigen Häusern zu, die sich vorbeugen und den Rest ihrer Kraft einsetzen, um sich nicht unter ihrem eigenen Gewicht zu formen. Sich gegenseitig unterstützend, als wären sie ziemlich betrunken und versuchen, um jeden Preis in der Nähe eines Weinglases auf den Beinen zu bleiben, sind sie ein Wahrzeichen Amsterdams und voller Fassaden und Parallelogramme von Fenstern aus touristischen Postkarten.

Vor drei oder vier Jahrhunderten hatte Amsterdam den Status der Handelshauptstadt Europas, wenn nicht der ganzen Welt. Dann wuchsen Kaufleute wie Pilze nach dem Regen auf sumpfigem holländischem Boden, wo sich Geschäfte im Erdgeschoss befanden und Lagerhäuser darüber, um Schäden an Waren durch mögliche Überschwemmungen auf ein Mindestmaß zu beschränken. Die Kaufleute wussten wie immer, wie man Geld zählt, untersuchten alle möglichen Gesetzeslücken, versteckten Realeinkommen aus der Staatskasse und hatten es nicht eilig, die Steuern vollständig zu zahlen. Nachdem sie die Pflicht für die Breite der Fassade des Gebäudes kennengelernt hatten, verlegten sie in dem Projekt ein minimal schmales und längliches Gebäude - die Breite des engsten Gebäudes in der Stadt übersteigt kaum zwei Meter. Hier wirkt das Studio im muffigsten Schlafsack am Stadtrand wie eine königliche Villa!

Durch die Reliefelemente wurden erhebliche Änderungen am Bau vorgenommen - ähnlich wie in Venedig wurde das Fundament der Amsterdamer Häuser von Holzpfählen getragen, die in den letzten Jahrhunderten ziemlich verfallen waren. Mit der Entwicklung der Technologie wurden die Pfähle nach einigen Jahrhunderten teilweise durch Beton ersetzt und fingen an, tiefer in den Boden einzudringen, wobei eine Schicht aus Ton und Torf umgangen wurde, die die lokale Architektur immer noch nicht vor dem unvermeidlichen Untergang bewahrte. Es scheint, dass, sobald ein Haus mehr als gewöhnlich in Richtung des Kanals einstürzt oder sich biegt, der Rest der ehrlichen Gesellschaft zusammenbricht, wie eine Reihe von Dominosteinen, die filigran hintereinander aufgereiht sind.

Mit der leichten Hand von Erasmus von Rotterdam, einem bekannten Denker, Wissenschaftler und Schriftsteller seiner Zeit, erhielt Amsterdam ein poetisches Elfenbild der Stadt, in der "Menschen auf Bäumen leben, die aus dem Wasser wachsen". Und die Phantasie hat mit solch verlockenden Worten bereits begonnen, Bilder von unverwechselbaren Stämmen zu malen, die ihre Hütten auf den Kronen von Mangroven irgendwo in den entlegenen und unerforschten Ecken des Amazonas-Dschungels weben. Nur Haufen, keine Romantik und Abenteuerlust.

Das geschulte Auge des Vermessers und ohne Instrumente erkennt sowohl eine leichte Behinderung der Fassaden als auch Balken mit Haken, die noch unter dem Dach hervorstehen und für den vorgesehenen Zweck verwendet werden. Übergroße Ladungen mussten ausschließlich durch Fenster in die oberen Lagerböden befördert werden. Um nach jedem Wareneingang keine Rollläden zu reparieren und keine zerbrochenen Fenster einzufügen, wurde die Fassade leicht nach vorne geneigt. Es ist immer noch schwierig, sich auf den schmalen Treppen von Häusern umzudrehen. Und die Gastgeberin entschied sich, das Sofa oder die Küchengarnitur in der Zeit vor Yekee auszutauschen - sei freundlich, öffne die Fenster weit offen und berufe ein Team.

Das Image des Handelskapitals zog Migrantenströme nach Amsterdam an, und die Niederländer haben sich bisher eher von denen herablassen lassen, die sich ein besseres Leben wünschen. Hier fällt es einem Kassierer in einem Geschäft leicht, kein Wort auf Niederländisch zu verstehen, nachdem er nicht drei oder fünf Jahre in der Stadt gelebt hat. Und in Situationen, in denen eine russische mitfühlende Frau in ihren Herzen schreit: "Komm her!" Wenn der Franzose keine Augenbraue führt und so tut, als verstehe er kein Wort, setzt sie ihr höfliches "s'il vous plaît, je vous en prie ..." fort. ", der Holländer antwortet ruhig auf Englisch mit einer verifizierten, perfekten Aussprache.

In Amsterdam gibt es Orte für Shoppingbegeisterte, an denen sie ihre ehrlich verdienten Euros abgeben können - vom Dam-Platz aus verzweigen sich mehrere Handelsstraßen in verschiedene Richtungen und bieten gemischte Kleidung, Einrichtungsgegenstände und alles Mögliche an, aus deren Überfluss man sich für jeden Geschmack und jede Dicke des Geldbeutels schwindelig fühlen kann. Nur zu wissen - Kaffeepausen, Süßigkeiten, Churros oder Falafel einlegen, am nächsten Fenster festhalten oder Paare müßig und gemächlich überholen, an einem klaren Tag auf Straßenbahnstrecken spazieren.

Vor ungefähr 9 Jahren, als ich noch nicht wirklich über Reisen nachdachte, und noch mehr über Reiseblogging, und nach meinem Universitätsabschluss fast sofort für ein einjähriges Praktikum in Norwegen aufbrach, hingen nur primitive Ideen über dieses oder jenes Land in meinem jungen Kopf. basierend auf Büchern, Fernsehsendungen und seltenen Artikeln aus dem Internet. So kam es, dass die Route der ersten Europareise in der niederländischen Hauptstadt begann. Seitdem habe ich, nachdem ich später an einem wolkigen Januartag wieder in Amsterdam war, einen langfristigen Plan für die Rückkehr zu angenehmerem Wetter ausgearbeitet.

Amsterdam verliert zwar im trüben Licht der Nebensaison nicht seinen Charme, aber an einem sonnigen Tag blüht es mit einem hellen Tulpenstrauß, zu dem Touristen aus ganz Europa und der Welt schwärmen. KLM Airlines bietet jetzt häufig Tickets für ganz Europa zu angemessenen Preisen an, wobei Amsterdam als Zwischenstation Ihrer Route fungiert. Ein paar Stunden in Schiphol-Stühlen werden mit minimalem Aufwand und geringen Kosten zu einem beeindruckenden Stadtspaziergang.

Wetter zusammengefasst? Die Kamera des Smartphones ist vollgepackt mit Bildern von Brücken, Kanälen und Lebkuchenhändlern, aber Sie möchten dem Spaziergang ein wenig Kunst hinzufügen? Museen auf dem Platz um Briefe, die niemals von Angriffen der Einsamkeit betroffen sind Ich bin amsterdam den anspruchsvollsten Ästhet zufrieden stellen - für Rembrandt und Vermeer gehen wir zum Rijksmuseum, für zeitgenössische Kunst - nach Stedelijk; Fans von Van Gogh in der Nähe können die weltweit größte Sammlung von Werken des Malers sehen. Ab sofort Moco - mit einer Ausstellung von Werken des englischen Street Art-Meisters Banksy und der Pop-Art-Legende Roy Lichtenstein.

Eineinhalb Monate werden vergehen - und das Klappern der Kofferräder auf den gepflasterten Straßen von Amsterdam wird sich um ein Vielfaches verstärken. Die Blütezeit der Tulpen und die Eröffnung des königlichen Parks Keukenhof sorgen traditionell für ungesunde Erregung und locken Horden von Japanern mit ausladenden Stativen und Makrolinsen auf jedes Blumenbeet.

Die Bewohner der Stadt sind nicht sehr besorgt über das Branding ihrer eisernen Pferde, wiegen das Rad nicht mit Fahrradcomputern, suchen nicht die besten Bremsen und einen leichten Rahmen. Ein Fahrrad ist für sie nur ein Transportmittel, das zudem leicht gestohlen werden kann, während sie den nächsten Quartalsbericht in die Wände ihres Heimatbüros schreiben. Und nur die kreativsten nehmen die leuchtende Farbe der Farbe auf, befestigen Körbe und andere raffinierte Stäbchen und parken dann ihr Maultier auf dem Geländer der Brücken, nehmen einen Ehrenplatz ein und sammeln Vorlieben auf den Instagrammen der Stadt.

Oh, Amsterdam! Im kalten Winter durchschneiden tapfere Männer mit Schlittschuhen Ihre zugefrorenen Kanäle, und im späten Frühjahr und Sommer fahren Vergnügungsboote und Katamarane mit Touristen, während die Einheimischen ihre Boote abdecken und Picknicks machen und sich imposant und leise auf den Wasserstraßen der Altstadt bewegen. mit Amstel klirren.

Von Morgennebel und Regen war nichts zu spüren. Gegen Abend begann die Stadt zu singen und forderte einen verspäteten Frühling und die Sonne, die aus dringenden Gründen verschwunden war.

"Was für eine Langeweile! Er hat eine Stadt der Wunder versprochen, aber am Ende, was? Sie haben diese Häuser einmal gesehen, und das ist genug!" Aber nein, sie versinken in der Seele und in der Erinnerung, und es besteht der Wunsch, einen Monat auf Niederländisch zu leben. Fahren Sie morgens mit Ihrem Fahrrad zum nächsten Bauernmarkt und füllen Sie den Korb mit dem frischesten Käse, Getreidebrot und Gemüse.

Nachdem Sie Ihr Fahrrad an das Geländer der Brücke gehängt haben, gehen Sie die schmale Treppe nach Hause und verstecken Sie sich nicht hinter den taub gewordenen Vorhängen der Touristen, die durch die Kanäle huschen.

Allerdings ist nicht ganz Amsterdam so lebkuchenreich - für moderne Architektur lohnt es sich, in die Außenbezirke zu gehen, in die die Beine eines durchschnittlichen Touristen nicht reichen. Die Fülle an Museen, Bars, Cafés und Geschäften in den ersten Stockwerken historischer Gebäude hält sie jeden Tag in der Altstadt gefangen.